Tekles vilkšanas īpašība
Nov 27, 2017
No virpu apstrādes tehnoloģijas maza un vidēja lieluma virpošanas braukšanai un vadībai ir šādas prasības: 1. Lai nodrošinātu ekonomisku un uzticamu, galvenais vilkšanas mehānisma galvenais izvēle ir vāveres sprostiena indukcijas motors. Lai apmierinātu ātruma diapazona prasības, parasti tiek izmantots mehāniskais ātrums. 2. Vārpstas motora palaišana un apturēšana jāveic automātiski. Lai panāktu ātru stāvvietu, parasti mehānisku vai elektrisku bremzēšanu, tiek sākta vispārēja maza un vidēja lieluma virpas, kad motora tilpums ir liels, parasti tiek izmantots yy-triangular step-down start. 3. Lai pagrieztu pavedienu, vārpstu vajadzētu būt pozitīvam un pretējā virzienā. Mazā virpas galvenā vārpstu realizē parks, kas ir normāls un reverss wandering, un, kad galvenā piedziņas jauda ir liela, vārpstu izmanto elektromagnētiskā berzes sajūga atpakaļgaitā. 4. Pagrieziena procesā ir paredzēts dzesēšanas sūknis griezējinstrumentam un sagatavei. Dzesēšanas sūknim nepieciešams tikai vienvirziena rotācija, un tas ir saistīts ar vārpstas motoru. 5. Vadības shēmai jābūt ar nepieciešamo drošības aizsardzību un drošu un drošu vietēju apgaismojumu.
